高速公路是综合交通网络的重要组成部分，也是全省补短板稳投资促发展的重要基础设施。闪电新闻记者今天从山东省交通运输厅了解到，2018年，山东省高速公路建设全面发力，潍日高速等3条高速公路建成通车，总里程突破6000公里，达到6058公里。此外，新开工建设京台高速德州(鲁冀界)至齐河段、泰安至枣庄(鲁苏界)段、日兰高速巨野西至菏泽段等3个、330公里高速公路“四改八”扩容改造项目。
目前，全省在建高速公路项目达到27个，在建里程达到2384公里，其中新建1421公里、改扩建963公里，总体规模在全国处于领先位置。按照这个建设进程，到“十三五”末，也就是2020年，山东省高速公路通车里程将达到7400公里左右，其中六车道及以上1780公里，占24%。
去年9月份，省政府印发了《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》，确定了各阶段的发展要求和建设重点。到2022年，对支撑新旧动能转换、贯通综合运输通道、联络主线功能的线位进行加密，进一步增强高速公路承载能力与服务水平，通过改扩建和新建一批项目，山东省高速公路通车里程达到8000公里左右，其中六车道及以上3300公里以上，占40%以上。到2035年，基本建成“九纵五横一环七射多连”高速公路网，通车里程达到9000公里左右，其中六车道及以上5400公里以上，占60%以上。至此规划期末，全省“四横五纵”综合交通大通道内，每条通道均包含2条以上贯通通道的高速公路，济南、青岛两个核心城市间形成3条贯通通道的高速公路，形成27个省际通道出入口，基本形成供给充分、功能完善、结构合理、技术先进、安全绿色的现代化高速公路网络，通车里程和技术标准重新位居全国前列。
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